![美銀:需求放緩,鋰 2023 年可能供應過剩](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2022/02/17090024/shutterstock_1341096860-624x363.jpg)
分析師指出,隨著供應量增加、需求降溫,鋰可能在今年呈現供應過剩。
CNBC等外媒報導,美銀證券亞太地區基礎材料研究主管Matty Zhao指出:「鋰供應量可能在今年增加38%,因此,今年可能成為鋰供應過剩的一年。」她也預期,中國電動車成長率可能從去年的95%降至今年的22%。
鋰是電動汽車電池的關鍵原料,而該產業的競爭日益激烈。自2021年以來,隨著鋰價高漲,帶動供應擴張,如澳洲礦業巨頭皮爾巴拉礦產有限公司(PLS Pilbara Minerals Ltd)、全球最大鋰礦商Albemarle和天齊鋰業(Tianqi Lithium)等礦業大廠紛紛擴產。
於截至2021年12月底止兩年間,碳酸鋰現貨價格僅上漲5%至每噸27.75萬人民幣。然而,鋰價此後一路飆升,至2022年11月漲至每噸60萬人民幣,為2021年1月的12倍。
高盛於去年5月預期,自2022年至2025年,鋰供應量每年將平均成長33%。
Matty Zhao預期,鋰價會在近期降至每噸35萬人民幣至每噸40萬人民幣之間。
伊朗國家電視台6日報導,該國西部哈馬丹省首度發現大型鋰礦。當局估計礦藏規模可能高達850萬噸,如屬實可能進一步使供應增加,拖累鋰價下跌。
Global X鋰電池技術ETF(Global X Lithium & Battery Tech ETF)3月6日跌0.61%,收64.98美元;於2月下跌9.84%。
(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)
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