日本鋼鐵出口量連 2 個月陷入萎縮，其中對台灣出口量大減 25%、對中國大減近三成。
日本鋼鐵聯盟（JISF）5月31日公布統計數據指出，2023年4月份日本鋼鐵出口量較去年同月下滑2.2%至267.1萬噸，連續第二個月陷入萎縮。
就出口國別來看，4月份日本對中國的鋼鐵出口量較去年同月大減28.6%至24.0萬噸，連續第14個月下滑；銷往台灣的鋼鐵數量大減25.0%至14.5萬噸、再度陷入萎縮；銷往美國的鋼鐵數量減少12.8%至8.9萬噸，連續第二個月陷入萎縮；銷往南韓的鋼鐵數量增加7.3%至48.3萬噸，連續第五個月呈現增長；銷往泰國的鋼鐵數量增加1.5%至40.1萬噸，連續第第二個月呈現增長。
就鋼材種類來看，4月份日本使用於汽車的鍍鋅鋼板出口量較去年同月增加2.7%至17.4萬噸，連續第四個月呈現增長；使用於造船的厚鋼板出口量成長19.6%至24.7萬噸，連續第三個月呈現增長；使用於汽車、家電等廣泛用途的熱軋寬帶鋼出口量增加1.6%至98.8萬噸，再度呈現增長；冷軋寬帶鋼出口量大減22.1%至10.4萬噸，連續第11個月萎縮。
另外，4月份日本普通鋼鋼材進口量較去年同月大增26.9%至35.5萬噸，連續第五個月呈現增長。
就進口國別來看，來自台灣的進口量大增23.9%至7.2萬噸，連續第七個月呈現增長；中國進口量暴增167.5%至5.2萬噸，連續第五個月呈現增長；南韓進口量增加13.7%至22.1萬噸，連續第三個增長。
日本經濟產業省發表預估報告指出，在全球升息等背景下，導致鋼材出口減少，拖累本季（2023年4-6月）日本粗鋼產量預估將較去年同期萎縮4.6%至2,192萬噸，將連續第六季陷入萎縮，就歷年同期來看，將創3年來（2020年4-6月以來、當季為1,811萬噸）新低水準。
經產省指出，本季日本鋼材需求量預估將較去年同期減少2.4%至1,997萬噸；其中，日本國內需求量預估將成長0.8%至1,337萬噸，出口量預估將下滑8.4%至659萬噸。
JISF 5月23日公布統計數據指出，晶片短缺的影響雖逐步緩解，不過車用需求復甦緩慢，加上海外鋼材市況下滑、出口不振，拖累2023年4月份日本粗鋼產量較去年同月下滑3.1%至723.9萬噸，連續第16個月陷入萎縮。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Created by freepik）
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