歐特明電子今日參加台北國際汽機車零配件展、台北國際車用電子展，會中展出 L2+ ADAS 視覺 AI 感知系統、視覺 AI 大型車內輪差與盲區警示系統、視覺 AI 駕駛監控系統與自動駕駛相機模組系列產品，其中視覺 AI 警示系統預計下半年出貨歐洲，而駕駛監控系統則鎖定日本市場。
隨著特斯拉對純視覺感測的信心，歐特明加速視覺 AI 的應用開發，從乘用車領域跨足商用車應用，不再局限於自動停車的部分，因此特別展出 L2+ ADAS 視覺 AI 感知系統、視覺 AI 大型車內輪差與盲區警示系統、視覺 AI 駕駛監控系統與自動駕駛相機模組系列產品。
歐特明產品暨行銷總監曾怡舜表示，Level 2+ ADAS 視覺 AI 感知系統為前裝車規設計生產，可適用乘用車、商用車前裝和後裝市場，並使用神經網路 AI 技術，整合多項 ADAS 應用，支援包含自動跟車、 車道維持、盲區警示、3D 環景、駕駛疲勞分心警示等功能，同時能處理超過 30 個感測器訊號，讓客戶在整合各感測器訊號的同時，也能擁有 ADAS 視覺 AI 感知辨識功能。
商用車市場部分，歐特明布局歐洲市場，成功開發出視覺 AI 大型車內輪差與盲區警示系統，能夠 180 度完整涵蓋車側及車頭角落盲區，偵測區域超過 200 平方公尺，可辨識任何靜止或移動行人、腳踏車騎士、摩托車騎士等，目前與歐洲客戶已進入量產階段，預計下半年開始出貨。
針對商用車隊管理應用，歐特明鎖定日本市場，積極開發駕駛監控系統，低於 0.5 秒可對駕駛者進行身分辨識，並完成駕駛身分認證，同時開始監控駕駛者的行為，透過視覺 AI 臉部 3D 特徵技術，能在 0.1 秒內對駕駛行為作分類，包含注意力不集中、打瞌睡、打電話等行為偵測，並針對可能影響行車安全的行為做出警示，該系統也可與行車紀錄器結合，加值駕駛監控功能。
（首圖來源：歐特明）
