電動車大廠特斯拉（Tesla）的銷售成績備受市場關注。按以往慣例，特斯拉會在每季結束後的幾天內，公布前一季的交車量和產量。FactSet 的調查顯示，分析師平均預期，特斯拉第二季交車數預估可達 67,000 輛，其中 59,600 輛為入門平價轎車 Model 3，其餘豪華房車 Model S、跨界運動休旅車 Model X 各半。
MarketWatch 報導，先前特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）樂觀預估，該公司今年全球總交車數可望「輕鬆突破」（comfortably exceed）50 萬輛。但在武漢肺炎疫情影響下，全球車市受到重創，特斯拉雖未撤回銷售目標，但在 4 月底的第一季財報視訊會議上，特斯拉改變說法，指其產量足以供應 50 萬輛以上的交車需求。
4 月 2 日，特斯拉公布 2020 年第一季交車數據，總生產量為 103,000 輛，共交付 76,200 輛 Model 3 和 Model Y，以及 12,200 輛 Model S 和 Model X SUV，總計交付量約 88,400 輛，略低於 FactSet 事前調查分析師平均預測的 89,000 輛，但為該公司有史以來最佳的第一季表現。
Evercore ISI 分析師預估，特斯拉第二季銷量估為 80,000 至 84,000 輛，而中國市場銷量可望抵銷北美及歐洲的銷量跌幅。德意志銀行（Deutsche Bank）分析師預估的交車數則為 76,000 輛，其中 60,000 輛為 Model 3。
德意志銀行分析師研判，特斯拉上海廠第二季可生產 34,000 輛 Model 3，加州費利蒙（Fremont）產量則約 21,000 輛。此外，Model Y 第二季產量將介於 10,000 至 13,000 輛，相當於日產量 300 輛。
據中國乘用車市場信息聯席會（CPCA）最新數據，中國 5 月特斯拉電動轎車 Model 3 銷量達 11,095 輛，擺脫 4 月低迷的銷售量，月增高達 205%。今年 4 月，中國 Model 3 銷量僅 3,635 輛，較 3 月的 10,160 輛明顯下滑。
CNBC 先前報導，專門從事電動車電池和電動車產業研究的凱恩能源研究顧問公司（Cairn Energy Research Advisors）預測，隨著各國推出新政策鼓勵消費者購買電動車，2021 年，全球電動車銷量有望激增 36%，年銷量首度突破 300 萬輛大關。
今年截至 6 月 26 日，特斯拉股價累計大漲 129.42%，而標普 500 指數和道瓊指數同期間分別下跌 6.86%、12.34%。
