美國聯合航空（United Airlines）於 14 日美股盤後公布最新財報，因全球航空客運需求持續受疫情影響，第三季虧損超出預期。不過，聯合航空成功撙節費用，大幅降低現金消耗速度，並稱已準備好帶領航空業強勁復甦，盤後股價在平盤之上遊走。

根據聯合航空公布的 2020 年第三季財報，總營收銳減至 25 億美元，年減 78%，其中，客運收入（Passenger revenue）大減 84% 至 16 億美元，低於市場預期的 17.5 億美元；若不計特殊項目，淨損 24 億美元，即每股虧損 8.16 美元，遜於 FactSet 調查所預估的每股虧損 7.53 美元。

截至第三季底，聯合航空擁有的流動現金為 194 億美元。不計債務和遣散費，第三季平均每日消耗現金 2,100 萬美元，較第二季日均 3,700 萬美元明顯下降。聯合航空表示，與 2019 年第三季相比，已成功削減 59% 的營運成本，並將對 1.3 萬名員工實施無薪假。

由於等不到二次紓困，聯合航空原計劃於 10 月 1 日裁減 2,850 名機師，藉此節省人事成本。不過，9 月 28 日，聯合航空與機師工會達成勞資協議，旗下機師同意接受減班，而聯合航空承諾在 2021 年 6 月前，不對機師實施無薪假。

外媒報導指出，航空公司大多盡可能保留機師職位，因為機師訓練成本昂貴且耗時，且機師必須在規定時間內符合起降次數，才能保持飛行執照有效，如果讓機師放無薪假，未來召回必須重新培訓，對公司來說並不划算。

Yahoo Finance 報價顯示，聯合航空股價在 14 日正常盤上漲 0.99%、收 35.61 美元，盤後小幅上漲 0.51% 至 35.79 美元。今年截至 14 日收盤，聯合航空股價累計重挫 59.58%。

（Source：聯合航空）

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/Tomás Del Coro CC BY 2.0）