目標減碳10噸降低電網負擔!台泥儲能號召電動車離峰充電

新聞媒體 2022-12-22


台泥儲能 NHOA.TCC 充電站今日發起「離峰充電愛地球行動」,只要避開用電尖峰,改到離峰晚間 22 點到上午 10 點到 NHOA.TCC 充電,降低電網負擔,就可以充一度送一度,目標為地球減碳 10 公噸。

電動車是比燃油車更低碳環保的載具,電動車主可以透過調整充電習慣、分流充電,進一步成為綠色生活先驅者,選擇離峰時間為愛車充電,不僅能降低城市電網尖峰負載,而且在離峰充的每一度電,更可望為地球再減少約 0.5 公斤的二氧化碳。

台電發言人吳進忠指出,尖峰用電時間帶移轉可使需量反應在夜尖峰發揮 150 萬瓩的抑低效益,相當於近 3 部中火機組發電量,也就是當越來越多電動車主願意選擇在離峰時間充電,將可以降低台電在尖峰電力負載量,減少台電啟用高成本、高碳排發電機組的機率。

NHOA.TCC 觀察,目前電動車主充電使用行為,發現在早上 10 點到晚上 10 點間充電的車主占 80%,尤其在中午 12~13 點、下班時段的 18~20 點更是充電高峰,因此 NHOA.TCC 陸續推出全國首創的「預約車位功能」及「占位收費機制」,協助解決尖峰時間電動車主的使用焦慮。

迎接 2023 年的到來,NHOA.TCC 進一步發起「離峰充電愛地球行動」,號召 300 位電動車主一起以行動落實離峰充電,減少電網負擔,目標為地球減碳 10 噸,等同於 833 棵樹年的吸碳量,並給予車主愛護地球獎勵「充一度送一度」。

台泥董事長張安平指出,合理的能源使用應該是「該快則快、該慢則慢」,才能不耗費更多的能源,這就是「節能」,而台泥透過子公司台泥儲能推出充電服務,結合旗下的高階鋰電池、再生能源技術與節能觀念,可以說充電站正是台泥新能源的實踐場域。

(首圖來源:台泥)


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