貨櫃短缺、塞港等因素使得全球海運供應鏈持續緊繃，也讓航運費用節節高升，這也連帶助長了海運公司營運。根據數據顯示，2021 年全球 9 大貨櫃海運業者股價不斷飆漲，而台灣「航海三雄」更是包辦前三名，尤其以陽明漲幅最高，2021 年初以來股價已大幅上漲 416.2%。
彭博社報導，全球航運運輸延遲和運費飆升未見趨緩的現象，且鹽田港塞港對全球航運來說更是雪上加霜，甚至可能影響美國耶誕節備貨時程。報導也指出，供應鏈大亂也使得航運產業正迎來「標誌性」的一年，各大貨櫃海運公司股價節節飆升，以世界上最大的貨櫃船運經營者及貨櫃船供應商馬士基（MAERSK）為例，其股價從 2021 年初以來已上漲 34.2%。
只不過，馬士基漲幅還不是最高的。根據彭博統計，2021 年全球 9 大貨櫃海運業者股價不斷飆漲，其中台灣「航海三雄」，陽明、萬海、長榮包辦全球漲幅前三名；陽明股價自 2021 年初以來已大漲 416.2%，漲幅居大型貨櫃海運業者之冠，萬海上漲 416.1% 位居第二，至於長榮則上漲 293.1%，排名第三。
受惠於國際運價大漲，長榮、陽明、萬海股價節節高升；而今日航運三雄盤中股價連袂攻上漲停，齊亮紅燈，萬海股價更是衝上 300 元高價；另外，在 6 月最新公布的台灣 50 指數名單中，也一次納入航運三雄。
（首圖來源：維基百科）
