12 月 22 日，電動車大廠特斯拉（Tesla）股價跳水崩跌近 9%，連續 5 個交易日走跌，恐寫下史上最糟單月表現。
外媒報導指出，原因除了投資人擔憂特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）收購Twitter後，未能專心經營特斯拉，更糟的是，特斯拉22日在美國祭出加碼折扣，市場解讀是為了挽救需求疲軟，因此進一步拋售特斯拉股票。
CNBC、路透社等外媒報導，特斯拉12月22日宣布，針對12月31日前在美國交車的Model 3及Model Y車型，提供7,500美元的購車折扣，較原先的3,750美元高出一倍，同時向12月交車的車主贈送10,000英里（約16,093公里）的免費超充服務。
然而，市場解讀認為，此舉是因特斯拉面臨買氣不振的問題。12月22日特斯拉股價慘摔8.88%、收125.35美元，12月迄今累計狂跌35.62%，恐創下有史以來最差單月表現。即使是2020年3月股災當時，特斯拉股價跌幅也只有22%。
報導指出，美國《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act，IRA）新法即將於2023年1月上路，在北美（美加墨）本地製造的電動車，可享7,500美元的減稅優惠，促使許多消費者延後購買，讓特斯拉不得不下猛藥來刺激銷售。
特斯拉先前曾示警，2022年恐無法實現全年交車數量複合年均成長率（CAGR）達到50%以上的高成長目標。理由包括全球供應鏈中斷、中國封城導致上海廠一度停擺，以及柏林和德州新廠增產進度不如預期。
《華爾街日報》報導，面對股價表現難看，分析師認為，特斯拉可能會被迫實施庫藏股護盤。今年10月，馬斯克在2022年第三季財報會議上曾透露，特斯拉2023年可能會啟動庫藏股計畫，預計砸下50億至100億美元，但此事尚未定案，有待董事會核准。
對此，馬斯克22日在Twitter的「語音直播」功能Twitter Spaces聊天室中提到，董事會已討論到庫藏股計畫，但尚未拍板，另外還得觀察經濟衰退的嚴重程度，如果是比2009年金融海嘯更嚴重的衰退，則不宜實施庫藏股。
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