全球自駕技術企業圖森未來（TuSimple Holdings Inc.）15 日宣布，33,783,783 股 Class A 普通股當日在那斯達克交易所以 40.00 美元價格初次公開發行（IPO），高於預估區間 35.0~39.0 美元，籌資 10.8 億美元。
華爾街日報 15 日報導，圖森未來執行長呂程（Cheng Lu）表示，今年第四季將在亞利桑那州土桑（Tucson）和鳳凰城之間進行約 100 英里的自動駕駛測試。他說，上述測試將運送客戶貨物，圖森未來將在特定路線展現自動駕駛能力。
圖森未來是第一家在美國證券交易所掛牌的自動駕駛公司，以 IPO 價格計算市值約 84.9 億美元。
Barron’s 報導，圖森未來與 Navistar International Corp 攜手開發的符合汽車工程師協會（SAE）界定第四級（Level 4，L4）自駕卡車預計 2024 年量產。呂程透露，第一波客戶已預訂 5,700 輛卡車。卡車左轉得花 15 秒時間，較轎車多 3 倍。
彭博社 15 日報導，呂程受訪時表示，移除人類駕駛，讓卡車在路上跑更久可將運輸費用削減五成。
圖森未來招股說明書顯示，L4 自動駕駛半掛式卡車帶來獨特的挑戰：半掛式卡車重量加上高速公路一般行駛速度，意味停止距離比轎車長約 2 倍。獨家感測器平台和預測性人工智慧（AI），讓圖森未來卡車能安全應對這些獨特挑戰。
AI 晶片大廠輝達（NVIDIA Corporation）12 日指出，圖森未來與 Navistar 攜手開發的 L4 自動駕駛技術卡車將配備 NVIDIA DRIVE。總部設在美國加州聖地亞哥的圖森未來主要投資人包括福斯（Volkswagen）商用卡車部門 TRATON SE、優比速（UPS）及 Navistar。
圖森未來 15 日以 40.00 美元作收，盤中交易區間為 32.15~41.50 美元，盤後下跌 3.37% 至 38.65 美元。
