中國華晨集團，自 10 月起爆出有 10 億人民幣債券違約後，近日中國法院正式宣告破產將重組，但有趣的是，新車還在繼續發表。
華晨汽車集團曾與德國 BMW 等知名車企進行合作來拓展中國市場，在 2018 年曾號稱實現了 2 千多億人民幣（計價下同）的營收。如今因欠供應商區區 1 千萬負債，就被法院宣告破產，這僅是上游格致所交付的汽車模具尾款。
且華晨一點掙扎也沒有，所以法院判定到期債務無法清償，且資產不足以償付所有債務，受理了格致汽車的重整申請，華晨集團將正式進入破產重整階段。當然其實華晨集團早已負債累累，之前債券違約基本上也沒有解決。玩弄金融槓桿再厲害終究敵不過高層經營不善。
華晨集團此前就公開表示，由於資金面臨困難，能否及時籌措到足額資金償還債務，存在重大不確定性，而之前它的債券評級，都是沒有風險的 AAA 級，目前總負債規模已達 1,328 億。如今，華晨寧願被法院宣告破產也不想還 1 千萬，那麼剩下的大債務恐怕也是想繼續賴帳了。
當然華晨也做好了準備，其最優質的資產也就是跟 BMW 合作的華晨寶馬，每年仍持續貢獻 60 多億的獲利，而其他業務不是虧損就是雞肋。所以早就將相關股權轉移給遼寧交投，且沒有任何款項進帳，一邊安撫債券投資人，同時一邊掏空資產，目前債權人已很難得到清償，有價值的部分都已經轉移或抵押了。
當然如今這些行為嚴重激怒了債權人，更驚動了中國證監會，並決定對其違法違規行為立案進行調查。不過有趣的是，旗下合資品牌仍在發布新車，華晨雷諾金杯汽車表示，並不影響營運，還有華晨新日新能源汽車也在近期正式開展品牌。不過未來仍並不樂觀，值得警惕，尤其是中企的違約潮。
（首圖來源：華晨汽車）
