面對特斯拉這種大型企業和馬斯克這樣任性的領導人，小公司就像是被貓咪玩弄的小老鼠一樣，任憑宰割。
今年 8 月，特斯拉宣布他們併購了一家德國無線充電技術公司 Wiferion，希望將感應式充電技術，用在工廠內部的機器人和電動車上。
事實上特斯拉對於無線充電一直都沒有太大興趣，畢竟把充電槍插上車輛，並不是什麼太困難的事情。特斯拉真正在意的是，車輛如何替自己充電？因為當車輛能夠達成全自動駕駛後，如果還需要人類幫忙充電，就會限制非常多使用場景，而無線充電只是自動充電的其中一個方案。
特斯拉併購 Wiferion 時，併購價格約為 1 億美元，對特斯拉和馬斯克來說確實是九牛一毛，買下這家公司不到三個月，特斯拉似乎就對這項新玩具不感興趣了。近日，一家動力電子公司 PULS 宣布，他們已經收購了 Wiferion，並會接手支援 Wiferion 的客戶和產品服務。
特斯拉真的是把買公司當做在逛蝦皮嗎？其實不然。根據 The Robot Report 報導，特斯拉對 Wiferion 這家公司沒有什麼興趣，但對於公司裡的工程師們興致高昂。透過這次併購，特斯拉取得了所有 Wiferion 的工程團隊，並將他們留在特斯拉，然後再把 Wiferion 的營運、設備等，賣給 PULS。
雖然具體的人數、金額都沒有完全公開，但以一家能夠拿到特斯拉 Offer 的新創公司來說，工程師團隊至少也有數十名，透過這波操作，特斯拉獲得了這批對於高壓供電專業人員，他們不僅能夠貢獻於車輛自動充電方案，同時也對於工廠內的 AGV，還有 Tesla Bot 的充電方案，提供新的解決之道。
（首圖來源：影片截圖）
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