埃克森美孚（Exxon Mobil）、雪佛龍（Chevron）及殼牌公司（Royal Dutch Shell）最近都因為高排放的問題遭到公審。最新消息顯示，殼牌打算撤出跟埃克森合資經營的加州石油與天然氣生產事業Aera Energy，而雪佛龍則打算出售一部分二疊紀盆地（Permian Basin）資產。
路透社30日獨家引述未具名消息人士報導，殼牌今年已撤出多個高排放資產，決定把最新投資轉進可再生能源及發電，公司不但將華盛頓州的煉油廠賣給Holly Frontier Corp.，還將休士頓地區一家煉油合資事業的股權賣給Petroleos Mexicanos。除此之外，殼牌也考慮出售德州二疊紀盆地的資產。
Aera每日可生產約125,000桶原油、3,200萬立方英尺天然氣，約佔加州石油天然氣產量的25%。報導稱，消息人士透露，殼牌已將撤出合資事業的計畫通知埃克森。去年一項行政命令要求，2035年底前，加州販售的所有新轎車、皮卡車都須是零排放車種。
另一方面，路透社的消息則顯示，雪佛龍打算出售二疊紀盆地的兩個傳統石油與天然氣油田，合併價值超過10億美元。美國原油期貨今年飆逾50%，這讓不少業者決定出售德州、新墨西哥的二疊紀盆地資產，希望從中牟利。根據報導，雪佛龍打算賣出價值較低的資產，但殼牌等部分大廠則考慮全面撤出。
多名全球頂尖原物料交易員紛紛預測，油價確實可能重返每桶100美元，主因在原油需求觸頂、替代性綠色能源可以銜接上之前，石油供應的投資活動就已經先行趨緩。
英國金融時報（FT）報導，獨立原油交易巨擘Trafigura執行董事長Jeremy Weir 6月15日在FT原物料全球高峰會（FT Commodities Global Summit）上表示，石油供應的投資活動付之闕如，令他憂心，因為全世界尚未準備好要全面轉換至乾淨能源及電池，油價確實有機會上探100美元。他說，原油儲備量已從15年縮減至10年，每年的資本支出也從5年前的4,000億美元驟減至1,000億美元，供給面確實有疑慮，這會推升報價。
