
近年來台灣零售業多通路整併,版圖變化帶動「集中共配」和「高效率越庫中心」的物流需求提升。隨著電商市場逐漸成熟,配送速度和品質穩定性影響消費者的品牌好感度,對倉儲和物流更為重視。
永聯物流開發攜手國泰人壽擴大投資,於桃園市建造轉運型物流基礎設施 O-LINK。這項專案總投資額超過台幣 40 億元,已在 2025 年 2 月 12 日正式開工,預計 2026 年第四季啟用。
永聯以「非存儲性」和「共享」特性為核心理念,全新打造 O-LINK,協助零售業者、電商平台、運輸業者等,在統一場域完成供應鏈運作,實現高效配送作業,並透過高效率的越庫作業、智慧出入庫及分揀技術,大幅縮短庫存週轉時間、降低倉儲成本,提升整體供應鏈的效率和反應速度。
根據經濟部統計處統計,台灣 2024 年實體零售與電商總產值達 4.8 兆,⾯對零售業集中共配與電商物流蓬勃成長,存儲型倉儲不⾜以應付市場對速度與彈性的需求。
「永聯從越庫模式與⾼效率分揀系統,不僅能降低營運和環境成本,更能帶動整體供應鏈升級。」永聯物流開發執行長張建泰表示,「這次投資轉運型物流基礎建設 O-LINK,正是永聯對未來趨勢與永續使命的前瞻布局。」
永聯陸續設立多座導入再生能源與智慧物聯網技術的轉運型物流基礎設施,加上已營運的物流共和國、多座位於台灣和馬來西亞的 OMEGA,以及預計 2026 年第一季啟用的泰國據點,永聯持續打造智慧、高效且永續物流開發解決方案。
(首圖來源:永聯物流開發)
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