前天傳出特斯拉預計要裁員 10% 的消息，讓員工和投資人大驚，但這顯然是媒體誤傳，事實上馬斯克並沒有要刪減人力，而是要調整人力，目標是要讓特斯拉僱用更多需要的員工。
上週末一份馬斯克（Elon Musk）的內部信件顯示，特斯拉將會裁減 10% 員工，引發軒然大波，難道一路狂奔成長的特斯拉要面臨緊縮了嗎？
事實上並非如此，而是部分媒體片面解讀的誤會。
馬斯克隨後在 Twitter 上發文表示，這並不是要縮減人力成本，相反地，在接下來 12 個月內特斯拉的員工數將會繼續增加，其中支領固定薪資的員工數大致上會持平，而時薪制的員工，將會大幅增加。
Total headcount will increase, but salaried should be fairly flat
— Elon Musk (@elonmusk) June 4, 2022
需要這些時薪制員工的原因也很明顯，特斯拉有兩座新工廠要開工，而且在當前的環境下，他們必須要飛快的提升產能，這將需要數千名能夠快速上工的人力，因此會以時薪制的方式招聘。
特斯拉中國則表示，在中國境內沒有任何裁員計畫，同時他們正在準備一波新的招聘活動，「之前招聘的對象是中高層較多，這次則是以工程師為主」。
事實上就在 5 月，特斯拉上海研發創新中心才剛登錄了超過 100 個職缺，包含軟體、硬體、動力與能源、車輛製造工程以及法規認證等領域，和部分媒體說的大幅裁員剛好相反。
這個消息也比裁員更加合理，儘管特斯拉上海超級工廠受到封城影響，讓產能減少，但這裡的擴廠計畫並未中斷。想像一間公司有 2.5 間工廠正在擴建，同時卻大量裁員，除非這間公司手頭極度缺現金周轉，否則太不合理。而特斯拉上一季的財報顯示，他們不僅有充沛的現金在手，同時還幾乎償還了所有債務。
將這些資訊重新拼湊，我們可以大致上歸納出一個較為合理的結論。首先，特斯拉需要更多的藍領工人，負責第一線生產，包括製造車輛、電池和太陽能板；其次，特斯拉的銷售、客服、市場開發及其它「非研發」白領員工，如果無法找到在下一個階段的工作目標，就可能會面臨裁員。
最後，隨著特斯拉自動駕駛朝向純視覺邁進，他們會需要更多 AI 與電腦視覺相關工程師，同時可能會裁撤光達、高清地圖這一個路線的人力。
白話一點的說，特斯拉會不會裁員 10%？可能會，但同時他們會招募超過原先人力 10% 以上的員工。畢竟，特斯拉正在從一家電動車公司，轉型為人工智慧公司的起點上。
（首圖來源：Tesla）
