疫情讓民眾不敢搭乘大眾運輸工具，單車在歐美賣翻天，熱度一如先前遭瘋搶的衛生紙。歐洲各國為了讓民眾安全通勤，撒錢廣設單車道、並補助購車，讓需求持續發燒。
報價顯示，7 月 31 日全球自行車製造龍頭巨大上漲 1.48% 收新台幣 308.50元。7 月 15 日收在新台幣 327 元，創歷史收盤高。
7 月 31 日自行車零件大廠 Shimano 下挫 0.13% 收 23,000 日圓。7 月 30 日收 23,030 日圓，創歷史收盤高。
金融時報 1 日報導，價格在 600~1,500 美元的初階和中階單車，在歐美遭搶購一空。大盤商哀嘆全球供給短缺；法國巴黎到澳洲伯斯的自行車店店員，直呼單車爆買熱簡直像是「新衛生紙」。單車熱銷，7 月巨大和 Shimano 的股價，雙雙改寫歷史新高。和 3 月 14 日相比，兩家公司的合併市值增加 100 億美元之多。
巨大集團董事長杜綉珍（Bonnie Tu）說，2003 年 SARS 爆發時，也曾掀起單車熱，但是當時買氣爆衝遠比不上現在。她說：「我們知道（需求熱潮）將至，但是不知道會這麼洶湧、這麼劇烈」。里昂證券（CLSA）分析師 Morten Paulsen 表示，Shimano 股價破新高，部分原因是市場重新評估，疫情「新常態」下單車扮演的角色。分析師最樂觀的看法是，單車將取代擁擠的公共運輸，成為社交隔離的理想健身工具，推動更環保的都會區景象。
儘管買氣暢旺，杜綉珍表示，增產和工廠自動化必須審慎為之，擴產仍躊躇不前，部分原因是主要供應商如 Shimano 持續面臨生產瓶頸。杜綉珍說：「許多人問我，有沒有可能更自動化，但如果拿不到零件，這麼做沒有好處。」她強調，巨大比對手更早下單，包括 Shimano 許多零件廠交期仍遭耽擱。這些工廠封鎖令一直持續到 5 月底。
紐約時報 6 月 12 日報導，歐洲逐漸脫離疫情封鎖，單車成了重回職場的重要交通工具。政府試圖重振經濟，但是又擔心大眾運輸不利防疫，鼓勵民眾騎車。研究顯示空氣汙染和新冠肺炎死亡率有關，也加速此一轉變。
法國、義大利、英國等都砸下數億歐元，建設新的單車道，要讓更多民眾騎單車通勤。以巴黎而言，居民買電動單車可獲 500 歐元（554 美元）補助，修理舊單車可以補償 50 歐元，讓人潮塞爆單車店。公共單車租借站的需求也打破紀錄。結束居家隔離後，歐洲城市的單車銷售大增 4 倍。
