由於中國電動車需求放緩，加上電動車龍頭特斯拉（Tesla）帶頭大打價格戰，從半導體大廠英特爾（Intel）分拆上市的自駕技術公司 Mobileye 財報表現平平，同時下修全年財測，引發當天股價重摔逾 16%。
根據Mobileye公布的2023年第一季財報，營收年增16%至4.58億美元，略高於Refinitiv調查分析師平均預期的4.547億美元；經調整每股盈餘0.14美元，低於去年同期的0.16美元，而Refinitiv共識預期為0.12美元。
（Source：Mobileye）
但讓投資人在意的是，Mobileye現在預計2023全年營收介於20.7億美元至21.1億美元、全年營業虧損為1.66億美元至1.95億美元，遜於今年1月預測的營收21.9億美元至22.8億美元、營業虧損1.1億美元至1.6億美元。
Mobileye主推自駕車應用市場，為開發視覺化自駕輔助系統的領導廠商，主要產品為用於先進駕駛輔助系統（ADAS）的晶片、感測器和軟體。Mobileye執行長Amnon Shashua坦言，下修財測主因是中國電動車購車補貼退場，導致電動車銷量銳減，將影響Mobileye ADAS系統「Mobileye SuperVision」的出貨量。
此外，全球電動車市場正在大打價格戰，由特斯拉率先掀起砍價風暴，其他車廠被迫跟進降價促銷，也將削弱車廠採用ADAS系統的意願。
2017年，Intel斥資153億美元收購以色列自駕車技術公司Mobileye，成為Intel旗下自駕技術部門，並在2022年10月IPO上市。截至目前，Intel仍持有Mobileye股份超過90%。
4月27日Mobileye股價跳水大跌16.13%、收36.14美元。
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