為了推廣電動車普及，不少國家都以政策輔助，加拿大政府其中一項政策就是提供補助，消費者可以較低價格購買電動車。加拿大電動車補助政策訂明，車廠銷售價格低於 45,000 加幣（約新台幣 99 萬元）的入門車款，售價不超過 55,000 加幣（約新台幣 121 萬元）的同款型號亦會獲得政府補貼。
特斯拉於是就利用這補助政策促銷 Model 3，不過 Model 3 SR+ 當地定價為 52,990 加幣（約台幣 116 萬元），要如何讓買車者獲得補助？特斯拉想到推出沒有 Autopilot 功能、且透過軟體將續航里程限制在 151 公里的 Model 3 SR，然後價格定在 44,999 加幣（約台幣 99 萬元）以符合政策。
有了廉價 Model 3 SR 護航，正常價 Model 3 SR+ 因此享有政府補助。別以為只有 151 公里續航距離沒人會買，2019 年 5 月發售，Model 3 SR 扣減政府補助後只需 41,389 加幣（約台幣 91 萬元），超便宜定價讓它售出 151 部。據悉加拿大政府今年 4 月要求特斯拉停售 Model 3 SR，為應付政策推出的車款劃上句號。特斯拉因政策在加拿大賣了很多台 Model 3 SR+，補助額據說達 1.15 億加幣（約新台幣 25 億元）。
