鴻海今日宣布與電動車與行動方案解決公司 Fisker 簽署合作備忘錄，雙方將透過「Project PEAR」（Personal Electric Automotive Revolution）專案，攜手打造Fisker 品牌劃時代的電動車產品，預計 2023 年第四季正式量產。
鴻海董事長劉揚偉表示，Fisker 對於追求完美產品的堅持以及勇於創新的理念，正契合鴻海在電動車領域的想法，期待雙方的夥伴關係將能創造極大的市場潛力。鴻海進入電動車產業，也代表了資通訊行業的新勢力。未來電動車時代是得三電系統得天下，鴻海進軍電動車有兩個主要優勢：第一是優異的上下游供應鏈管理經驗；第二是過去 40 多年來積累的電子工程能力及硬軟整合能力。
據悉，Fisker 和鴻海雙方初步規劃，將共同開發全新級距的車輛產品，預計年產量將超過 25 萬輛。目標市場範圍包括北美洲，歐洲，中國大陸和印度。此新款電動車預計 2023 年第四季度開始進入量產；雙方合作的產品將是繼 2022 年第 4 季度 Fisker 推出 Ocean SUV 之後，Fisker品牌的第二款電動車。
鴻海自宣布 3+3 發展策略之後，即不斷在電動車領域拓展潛在的商機。繼 2020 年與台灣裕隆集團合資成立鴻華先進，以開放平台的理念成立 MIH 聯盟外，也陸續與拜騰、吉利建立不同形式的商業合作模式。
劉揚偉指出，鴻海運用資通訊產業在電子零組件以及上下游供應鏈管理的優勢，革新傳統車輛行業的思維，幫助現有及潛在的汽車品牌商加速創新、高效的製造流程。Fisker 下一台量產車，就是基於這樣的速度，從概念到量產預計只要花 24 個月時程，比傳統造車需要的時間減少一半以上。
在雙方簽署備忘錄後，Fisker 和鴻海的團隊將建立多個工作團隊，聚焦在設計，技術，工程和製造等領域。基於市場的快速發展，兩家公司預計在 2021 年第二季度底前完成協商溝通，並正式簽署合作夥伴協議。
（首圖來源：鴻海）
