武漢肺炎（新冠肺炎、COVID-19）疫情重創各國貿易需求，全球大型港口營運商杜拜環球港務集團（DP World）近日表示，正為全球貿易可能出現的最壞情況做準備，原因是疫情對全球貿易造成二戰以來的最大衝擊。
法新社 21 日報導，國際貨物運輸高達 80% 是由海上運輸完成的，而杜拜環球港務集團在全球 54 個國家經營港口和物流業務。董事長 Sultan Ahmed bin Sulayem 接受法新社訪問時稱，流行病讓全球貿易蒙受巨大損失，抹去了 2007 年至 2008 年金融危機以來的增長，相當於二戰所帶來的破壞。
Bin Sulayem 認為，全球經濟將 U 型或 V 型復甦，也就是暴跌後迅速反彈的預測過於樂觀，除非採取刺激措施，否則全球經濟將面臨 L 型局勢，呈現懸崖般直墜，難以出現起色。
今年 4 月，世界貿易組織（WTO）發布報告警告，由於疫情致使全球經濟活動陷入停擺，預計今年全球貿易總值將銳減 13% 至 32%。
報導指出，2019 年，杜拜環球港務集團累計貨櫃裝卸量達 7,120 萬 TEU（20 呎標準貨櫃），躋身全球前五大港口營運商之列。其中，該公司位於杜拜的母港吉貝阿里港（Jebel Ali Port），總計貨櫃吞吐量為 1,410 萬個 TEU，年減 5.6%，但仍位居全球前十名。
路透社日前報導，新加坡為全球最大海運中轉樞紐及加油港，根據新加坡海事管理局（Maritime and Port Authority of Singapore，MPA）的數據顯示，隨著疫情大流行重創全球貿易需求，5 月停靠新加坡港口的貨櫃船數量降至 3,059 艘次，創 1993 年 1 月有紀錄以來最低。
丹麥海運分析公司 Sea-Intelligence 公布數據指出，6 月第一週，全球航運公司取消的貨櫃船航次大幅增加，原因是疫情導致全球貨櫃船舶閒置運能高達 400 萬 TEU。
