根據 《彭博社》 的報導，即便晶圓產能目前已經處於滿載，代工廠也全力趕工當中。但是，全球晶片荒的情況並沒有緩減，甚至有更加嚴重的趨勢。統計 2021 年 8 月份的晶片交貨的等待時間已經創下 2017 年以來最長時間，這也進一步導致了相關產業的出貨損失。
報導引用市場調查機構 Susquehanna Financial Group 的報告指出，2021 年 8 月份晶片從下訂到交貨的等待時間，目前已經長達 21 週的狀況，這不但比 7 月份要多出了 6 天的時間，也是自 2017 年有數據追蹤以來，創下的最長久等待時間。
Susquehanna 分析師 Chris Rolland 在研究報告中強調，雖然亞德諾半導體和博通的晶片交貨等待時間變得較之前更長。但是觀察到電源管理晶片和光電元件相關的產品，其交貨等待時間有縮短的跡象。
報導進一步表示，隨著全球半導體短缺的情況日益嚴重，這已經阻礙了各地在疫情大流之後的經濟復甦情況。尤其是對汽車製造商來說，這情況更家的嚴重。根據全球諮詢公司 AlixPartners 的估計，全球汽車產業的銷售金額因為晶片缺乏的緣故，預計總體將損失約 1,100 億美元 (約新台幣 3 兆元) 的金額，這也使得全球汽車產業更積極的向晶片供應商要求供貨。
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