鴻海今日在高雄舉辦和發產業園區電芯研發暨試量產中心動土典禮，預估將投入約 60 億元，目標 2024 年第一季量產，提供電動巴士、乘用車及儲能等電芯應用初期導入的需求，產能可達到 1GWh，未來將視台灣國產化電芯的市場需求持續擴充。
高雄市長陳其邁表示，電動車是全球發展趨勢，高雄將會是鴻海全球電動車產業布局重要基地，包括和發產業園區電芯基地，也將進駐橋頭科學園區打造國家級自駕車聯網試驗場域，市府會持續與鴻海攜手合作在高雄建構完整電池、研發、整車輸出生態系，打造高雄成為全球最強電車基地。
劉揚偉表示，今日是鴻海在高雄打造新能源產業鏈，最重要的一個里程碑，希望透過電芯研發暨試量產中心，將整個電池產業鏈從上游的材料、中游的電芯到下游的電池包都在地化的做起來，並以台灣電池產業鏈做出來的電池供應給採用 MIH 規格的電動車，加速台灣整體電動車產業的發展。
鴻海位於和發產業園區的電芯試量產中心預估將投入 60 億元，目標 2024 年第一季量產，主要提供電動巴士、乘用車及儲能等電芯應用初期導入時的需求，產能可達到 1GWh，未來將視台灣國產化電芯的市場需求持續擴充。
鴻海結合高雄在金屬材料及精密加工等相關產業的基礎，為推動高雄電動車產業鏈，持續提供龐大能量，而鴻海正加速規劃智慧城市的完整解决方案，將以高雄為示範場域，結合集團本身在電動巴士、車聯網產品研發製造及大數據分析應用等優勢，積極投入智慧運輸產業與應用服務。
（首圖來源：鴻海）
