鴻海今天表示,電動車海外布局鎖定東南亞、美國和歐洲市場,2025 年在美國市場推出新車,日本已有兩家客戶,推動三個專案,第三和第四季正式簽約。
鴻海下午舉行線上法人說明會,董事長劉揚偉至歐洲出差,法說會由發言人巫俊毅和財務長黃德才主持。
關於海外電動車布局,巫俊毅表示,休旅車Model C、跨界(Crossover)車款Model B和電動巴士Model T,除了台灣市場,也規劃向東南亞、美國和歐洲市場銷售。
巫俊毅透露,鴻海預定2025年美國市場推出新車款,日本也有兩家委託設計製造服務(CDMS)客戶,推動三個CDMS專案;鴻海與日本客戶合作備忘錄已簽訂,第三和第四季正式簽約。
展望資通訊產業海外布局,巫俊毅表示,中國、印度、越南、美國、墨西哥是主要擴張地區,中國以自動化和新事業發展為主,印度聚焦消費型智能產品,越南鎖定電腦終端產品,北美地區聚焦電動車整車和零組件以及人工智慧AI雲端網路產品等。
法人問及執行長輪值制進展,巫俊毅指出,鴻海集團藉此培養領導人才,促進高階領導團隊成長發展,輪值執行長計畫,董事長還是最終決策者,可維持決策一貫性。
鴻海去年第一季業外認列權益法轉投資日本夏普(Sharp)損失新台幣197億元,今年第一季再認列損失105億元,黃德才指出,主要是夏普會計年度結算及未來輕資產化。
法人問及毛利率走勢,黃德才表示,AI伺服器垂直整合和零組件強勁成長有機會帶動毛利率,但須留意通膨、匯率、資本支出帶來折舊費用變數,全年看產品組合有利提升毛利率,仍要看接單模式,客戶傾向B/S料件買進賣出(Buy and Sell)。
法人提問今年伺服器業績表現,巫俊毅指除了AI伺服器強勁成長,一般通用伺服器首季營收年增兩位數百分比,也呈現季增,今年通用伺服器業績年成長應有雙位數百分比,主要雲端服務供應商(CSP)和品牌伺服器商是鴻海客戶,新CSP客戶採購也增加。
展望今年資本支出,巫俊毅表示,2023年鴻海集團資本支出較前一年成長14%,今年資本支出年增幅不會比14%低。
(作者:鍾榮峰;首圖來源:鴻海)
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