水庫清淤今年再創歷史新高曾文石門庫容增加
水利署說明, 臺灣因地形陡峻、地質特性脆弱及地震頻繁等因素,颱風豪雨集水區挾帶巨量泥砂入庫,造成臺灣水庫淤積,傳統以挖土機清淤、卡車運輸方式受限道路運輸能量,過去較不重視清淤工作,使得過往存在清淤速度趕不上淤積速度的現象。近年政府非常重視水庫永續經營,採用方法日新月異,與以往不可同日而語,除卡車運送外,以船運方式突破道路運輸限制。在採行水庫集水區保育、陸挖、抽泥及水力排砂等方式多管齊下,加上各項防淤或排砂隧道工程改造水庫陸續完成,如曾文水庫防淤隧道已於106年完工啟用、白河水庫防淤隧道已於108年完工、南化水庫防淤隧道預計110年6月視水情完成有水試運轉、石門水庫阿姆坪防淤隧道預計111年5月完成整體工程、白河水庫繞庫防淤隧道預計111年底完工等,將可大幅提高水庫於颱洪期間防淤能力。
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