汽車產業轉向低碳過程中，可以留意目前政府向電動車提供的各種租稅優惠，勤業眾信聯合會計師事務所昨（21）日表示，包括牌照稅、貨物稅及智慧機械採購租稅優惠，都將於2021年底落日，建議國內汽車業者把握「轉骨黃金期」，盡早投入電動車研發。
政府為推動產業轉型，租稅優惠是其中一項政策工具，勤業眾信會計師許嘉銘指出，目前台灣主要透過購車補貼、貨物稅減稅與退稅，以及免徵使用牌照稅等方式，提高民眾購買電動車意願。
許嘉銘表示，在牌照稅方面，針對完全以電能為動力的電動車，無論是電動機車或電動汽車，目前都可以全免，這對消費者而言是個利多。
對於車廠而言，相較於一般車輛出廠時，廠商須課15%貨物稅，許嘉銘指出，目前電動車在產製出廠時，貨物稅的部分也可部分免除，小客車出廠車價在新台幣140萬以內免徵貨物稅，超過140萬的部分，才要課徵15%貨物稅。
許嘉銘表示，牌照稅、貨物稅等二項租稅優惠都是有期限的，優惠只到2021年12月31日止，雖然不確定未來是否有延長可能，仍建議國內汽車業者盡早把握這段「轉骨黃金期」，盡早投入電動車研發及產製。
業者除了在貨物稅方面享優勢，許嘉銘表示，廠商如果為了研發、產製電動車，購置自行使用的全新智慧機械，依《產業創新條例》第10-1條規定，還可以再享一定的投資抵減優惠，可在設備投資額的5%限度內，抵減當年度應納營所稅額，或以支出金額的3%，抵減連續三年的營所稅額。
許嘉銘表示，產創條例優惠雖然並非專屬於電動車，但仍有助於推動電動車的研發及製造，不過廠商也得留意，想適用智慧機械投資抵減，投資時間必須落在2019年1月1日至2021年12月31日這段期間，相關支出才能符合投資抵減資格。
;){kind=link}