台灣中油在查德擔任礦區經營人與合作公司共同開發石油皆由台灣中油主導且運作正常第一船油計95萬桶預計12月初抵台

工商法遵 2020-11-13
    有關媒體報導查德礦區第一船原油將運回台灣,台灣中油公司表示,油氣探勘屬於高風險、高投資的事業,國際油公司通常會尋求合作公司共同分攤風險,而將礦區部分權益轉讓,海南華信仍為持有台灣中油查德礦區35%權益之合作公司,至於合作集團之經營,只要合作公司皆可表達其意見,台灣中油在查德礦區的各項標案皆依政府採購法辦理,且由台灣中油主導管理經營之責任。

    台灣中油表示,油氣探勘者常常會面臨到可採油藏量可能下修、油價持續低迷及地主國變更石油法規等諸多風險,為分散風險降低對公司營運造成的影響,國際油公司通常會尋求合作公司共同分攤風險,而將礦區部分權益轉讓。

    合作集團之經營,合作公司皆可表達其意見,台灣中油於各國參與之礦區皆如此。台灣中油在查德礦區的各項標案,皆依政府採購法辦理,縱有合作公司參與、表達意見,台灣中油皆堅持立場以公開透明的程序辦理。各礦區經營,合作公司皆可要求派遣借調人員協助合作集團進行礦區經營作業,同時學習礦區經營事宜,台灣中油查德礦區之合作公司,查德國家石油公司及華信公司皆有派出借調人員,由台灣中油管理、協助、學習礦區業務,台灣中油是經營人,對各項業務握有最後的決定權。

    台灣中油指出,查德奧瑞油田是台灣中油首次以國際礦區經營者角色進行油氣探勘,並進入開發生產的礦區,礦區蘊藏量約3400萬桶,全區目前約可日產5800桶原油,其中台灣中油每天可分得2000多桶,因此開發案台灣自有油氣占比將提升0.4%。

    至於第一船原油預計12月初運回台灣數量計95萬桶,因查德礦區係台灣中油首次在海外擔任礦區經營人,努力探得的第一船原油,運回台灣深具意義,也符合台灣中油當初到海外探勘之宗旨,希望藉此拓展全球探採版圖,提高國際能見度。


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