國際海運會議所（International Chamber of Shipping，ICS）認為，全球供應鏈面臨的最壞狀況已結束，但並非所有問題都解決了，船員換班困難、疫苗接種進度緩慢等，成為主要挑戰。
CNBC報導，ICS董事長Esben Poulsson 23日受訪時表示，零售業者下了「大量」預購訂單，應能協助紓解商品短缺問題。除此之外，業者也在打造新的貨櫃船，將在未來24~36個月增加運能。
海運諮詢機構Drewry的世界貨櫃運價指數（World Container Index，WCI）統計顯示，11月18日當週，全球每40呎櫃運費較前週下滑0.5%至9,146美元，但仍較去年同期高238%。
Poulsson直指，航運產業依舊有些問題揮之不去，當中包括船員換班困難、水手接種疫苗進度欠佳等。許多國家持續實施旅遊限制，避免疫情擴散，這讓部分水手無法隨意轉換船隻或是居住的國家。
水手們難以取得疫苗，許多國家卻規定旅客須完整接種，使問題更惡化。全球海事論壇（Global Maritime Forum）報告顯示，11月水手的疫苗覆蓋率已從10月的31%上升至41%。
